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故障檢查1：進油管(guan)堵塞

故障排除(chu)：疏通油管、更(geng)換油液

故障檢查2：系(xi)統中有(you)空(kong)氣

故障排除：從放氣(qi)孔排除

故障檢(jian)查(cha)3：齒輪泵軸(zhou)承磨損或齒輪泵側(ce)板磨損

故障排除：更換齒(chi)輪泵軸(zhou)承或側板

附注：叉車(che)液壓系統中排空氣(qi)方法(fa)：

提起起升(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入至(zhi)標尺規(gui)定的油(you)位，使叉(cha)車(che)(che)負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰(ning)松起升(sheng)缸上(shang)的放氣螺栓，操(cao)作叉(cha)車(che)(che)直(zhi)(zhi)升(sheng)缸起升(sheng)、下降數次，直(zhi)(zhi)到放氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為止(zhi)，然后(hou)擰(ning)緊放氣螺塞(sai)即可。

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加(jia)開泄壓孔或者改用(yong)組(zu)合類雙作用(yong)密封

現象（二(er)）：焦燒(shao)

原因：

1.系統(tong)內有殘留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密封處聚(ju)集壓(ya)縮升溫產生(sheng)密封焦燒碳化(hua)

防止措施：

1.在油缸(gang)起動之前，盡量排盡油缸(gang)內空氣(qi)

2.油(you)缸(gang)起動時，不要立即開到高速

3.當用(yong)U形圈(quan)時在其谷部加入潤滑脂(zhi)，以防空(kong)氣積(ji)累

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡膠材(cai)料(liao)不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在(zai)空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存(cun)期限導致材(cai)料老(lao)化

防止措施：

1.降低溫(wen)度，或者(zhe)更換耐(nai)高溫(wen)密封件(jian)材(cai)料

2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)的密封件材料

3.換新介質

4.不要將(jiang)密(mi)封(feng)(feng)件長(chang)時間暴露在(zai)大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)(feng)庫存要求對(dui)密(mi)封(feng)(feng)進行保存